Начните с выбора автомобиля:
| # | Бренд | Артикул | Фото | Наименование | Дни | % доставки | Мин.кол-во. | Цена, ₸ |
|---|
| Filter type: | Прямоточный фильтр |
| Height [mm]: | 129 |
| Inner thread [mm]: | 12x1.25 |
| Thread Measurement 2: | 12x1.25 |
| Width [mm]: | 72 |
| Оригинальные номера: |
MITSUBISHI MB504735 MITSUBISHI MB554681
Показать еще
Скрыть
|
| Модель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | V см3 | кВт | л.с. | Вид топлива | Тип привода |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHRYSLER VOYAGER II (ES) 3.0 i | 01.1991 - 09.1995 | 300 | вэн | 3 | 108 | 147 | бензин | |
| HYUNDAI GALLOPER I 3.0 V6 | 08.1991 - 07.1998 | 6G72 | внедорожник | 3 | 104 | 141 | бензин | |
| HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 3.0 V6 | 08.1998 - 12.2003 | G6AT | внедорожник | 3 | 104 | 141 | бензин | |
| MITSUBISHI 3000 GT купе (Z1_A) 3.0 i 24V 4WD (Z16A) | 06.1992 - 08.1999 | 6G72 (DOHC 24V) | купе | 3 | 210 | 286 | бензин | |
| MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.0 (P03W, P13W) | 11.1986 - 05.2004 | 4G63 (SOHC 8V) | автобус | 2 | 66 | 90 | бензин | |
| MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.5 (C62A) | 04.1988 - 05.1992 | 4G15 (8V) | седан | 1.5 | 62 | 84 | бензин | |
| MITSUBISHI LANCER IV Наклонная задняя часть (C6_A, C7_A) 1.5 (C62A) | 06.1988 - 05.1992 | 4G15 (8V) | хетчбек | 1.5 | 62 | 84 | бензин | |
| MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) | 11.1988 - 11.1990 | 6G72 (SOHC 12V) | внедорожник | 3 | 104 | 141 | бензин | |
| MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.4 (V21W, V21C) | 04.1991 - 10.1999 | 4G64 (12V) | внедорожник | 2.4 | 82 | 112 | бензин | |
| MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) | 12.1990 - 12.1995 | 6G72 (SOHC 12V) | внедорожник | 3 | 110 | 150 | бензин | |
| MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.4 (V41W, V21W, V21C) | 04.1991 - 04.2000 | 4G64 (12V) | Вездеход открытый | 2.4 | 82 | 112 | бензин | |
| MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) | 12.1990 - 12.1995 | 6G72 (SOHC 12V) | Вездеход открытый | 3 | 110 | 150 | бензин |
